底盘很重什么意思,汽车底盘重的优缺点详解(底盘重和轻的区别)

老司机在选车的时候是比较讲究的,不仅仅是看发动机参数,还要看底盘的重量,那么底盘很重什么意思呢?底盘对整车的性能是有直接关系的,一般来说底盘很重的车油耗相对来说要高一些,也存在小牛拉大车的可能,但重要的是安全性能会更高,

底盘重的优缺点详解

老司机说底盘很重什么意思?一般说底盘重,就是小牛拉大车,动力显得有点肉,在低价位车型中比较常见,车子开起来比较肉,多以美系车和德系车居多,而日系韩系,开起来就会轻飘飘的,底盘对开车的感觉有很直接的影响,那么底盘轻好还是重好呢?

我们先来说说缺点,底盘重,车身自然会重一些,相对来说就会比底盘轻的更烧油一些,所以德系、美系相比日系每公里都多费油1-2升。另外动力方面,由于底盘重,想要推动就需要更大的动力,这个就要看发动机给不给力了,如果小排量自吸就容易出现很肉的情况。

如果在动力足够的情况下选择底盘重的车型会更高,因为底盘重的车型,安全性也要比底盘轻的车高。很简单的道理,就比如说你跑高速的时候,底盘重的,抓地力就更强一些,开起来更稳,过弯的时候也不容易侧翻,而底盘轻的,开起来会有点飘,所以一般底盘重的,最高车速明显要比底盘轻的要高出一些。

另外在车身框架上,底盘重的车型一般都采用高强度防护板、高强度加强型吸能保险杠,能够确保低速碰撞变形尽可能小,尽可能不伤及发动机舱内部件,减小不必要的维修费用,这一方面高尔夫是典型代表。

而底盘轻的日系车,所谓的碰撞吸能都是以牺牲汽车内部部件为代价来保护乘客,中低速碰撞就很容易导致严重变形,所以德系、美系车起来零部件贵,实际并不容易坏,而便宜的日系车,看起来便宜,但实际一撞就废,维修成本更大。

所以底盘重的车一般来说都会更好一点,就算是费油,也更容易让人选择,当然还是要看价位,一般底盘重的价格也稍微高一点,同时你选择的时候尽量选择排量大一点,动力足一点的,这样动力就不会显得比较肉,性价比也会更高一些。