专访 | 东风悦达起亚汤跃进：已定下凯酷初期目标 机会和压力并存(2020款东风悦达起亚凯酷低配版)

东风悦达起亚汽车有限公司销售副本部长汤跃进

文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2020成都车展] 7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕。作为国内新冠肺炎疫情后的首个大型汽车展览会，成都车展也成为汽车行业复盘“上半场”、布局“下半场”的关键。本届成都车展上，懂车帝行业频道采访了众多汽车企业高层领导，呈现他们对行业趋势、车市动态的理解与判断，此篇采访对象为东风悦达起亚汽车有限公司销售副本部长汤跃进。

这届成都车展，凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚最值得期待的新车。谈及该新车时，汤跃进难以抑制内心的兴奋，“凯酷是一款在中国叫得响、世界卖得动、技术为全球认可、品质为全球信赖的车型，新时代的消费者或者年轻人可以再等等凯酷（ALL NEW K5）的上市。”

2020年上半年是一个很特殊的上半年，疫情冲击到了整条汽车产业链，自然也包括东风悦达起亚。在汤跃进看来，机会和压力是并存的，“对于完成全年任务起亚是有信心的，我们将以最好的状态出发，还有更重要的是凯酷（ALL NEW K5）生态的建立，我觉得这方面的工作咱们需要都做扎实了。下半年，对东风悦达起亚而言，既有挑战，也有机遇。”

以下为访谈实录：

懂车帝：这次成都车展是疫情之后的第一个大型车展，东风悦达起亚在H11展馆带来了哪些参展车型？

汤跃进：东风悦达起亚的参展车型很多，我们带来了K3，KX3傲跑，智跑等，还有大家关注比较多、着急等待上市、等待价格的凯酷（ALL NEW K5）。

懂车帝：之前看了很多图片，凯酷（ALL NEW K5）与之前的K5相比，可以说有一个质的飞跃，可否为我们具体介绍一下这款新车？

汤跃进：时代变了，特别是90后成为市场消费主流，他们在整个B级车市场占比越来越高，大家都在做年轻化，而起亚的本质就是年轻。过去起亚的设计，曾虏获不少年轻人的心，特别是第一代K5，第二代K5改变不是那么多。第三代凯酷（ALL NEW K5），它是始于颜值，但不仅限于颜值。这么多年，东风悦达起亚第一次真正意义上充分展现了现代起亚集团的技术实力，无论是第三代i-GMP平台还是全球首创第四代CVVD技术，在汽车行业中都处于领先地位，这些都可以留给顶级的技术迷去讨论。

第三，凯酷（ALL NEW K5）在人性化和智能化方面的表现也是很不错的，其交互系统在这个级别是比较优秀的，具备颜值、黑科技，以及潮流的互动体验。可以说，它是一款中国叫得响、世界卖得动、技术为全球认可、品质为全球信赖的车型，新时代的消费者或者年轻人可以再等等凯酷（ALL NEW K5）的上市。

懂车帝：我们对这款车有何销售预期？

汤跃进：凯酷（ALL NEW K5）承载着东风悦达起亚品牌向上和复苏的使命，我们会通过精心策划，确保成功投放，通过不懈的努力，让更多消费者爱上这款看着很色、开着很骚的座驾。

懂车帝：刚才您说到第三代i-GMP平台，从这款车开始，未来东风悦达起亚每一款车型都基于这个平台打造吗？

汤跃进：在“China First”核心品牌方向指引下，起亚坚持以全球品质布局市场，全面助推高端产品在华落地，让中国用户优先享受世界领先的驾乘体验。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚技术转型的开端，未来，东风悦达起亚将以K5凯酷为引擎，以年轻态为原力，定赛道、优模式、富生态、加速变革升级、赋能用户，提供更多元、更优质、更前沿的产品。第三代i-GMP平台、全球首创第四代CVVD等先进的平台等技术都会引入国内市场，这是我们未来的方向。

懂车帝：除了新的产品，我们在产品结构方面也进行了一些调整，10万以上的占比销量越来越高。随着这个趋势的来临，我们会不会在这个方面继续升温、调整结构？

汤跃进：这个是必须的，中国汽车市场竞争很激烈，从竞争角度来讲，各个级别的市场下压的更惨，作为更好的全球品牌，一定是将全球化的商品带给消费者。真正的消费升级，不仅是消费能力的升级，而应该是基于全球化的品牌崛起，带来全球化的产品升级，从而实现全球化的消费升级。

懂车帝：这次成都车展是疫情之后的第一个大型车展，坦白讲疫情影响还是比较直接的，包括经销商、消费者，我看到一个数字，东风悦达起亚上半年完成了约40%的销量，下半年能不能扳回来？

汤跃进：我觉得机会和压力是并存的，我们有一个很强的产品，将在9月进入市场。这个时期也是中国消费爆发的阶段，因此对于完成全年任务我们是有信心的。我们将以最好的状态出发，更重要的是凯酷（ALL NEW K5）生态的建立，我觉得这方面的工作需要都做扎实了。下半年，对东风悦达起亚而言，既有挑战，也有机遇。

懂车帝：具体到西南汽车市场，东风悦达起亚在这些地区发展如何？

汤跃进：起亚品牌在西南市场，一直以来表现还是不错的。大家知道，年轻化在中国汽车市场是很重要的，西南汽车市场在整个中国汽车市场中消费比较超前，消费特点更偏向于年轻。起亚是致力于跟年轻人互动、对话的品牌，西南汽车市场是我们的主战场，在这里我们会更努力、更发力。

懂车帝：市场下行带来一些连锁反应，经销商库存压力很大，6月份库存达到比较高的值，东风悦达起亚是怎么维护经销商的利益的？

汤跃进：经销商的利益对东风悦达起亚而言是非常重要的，去年9月，李峰总经理提出了“用户第一，经销商第二“ 的企业经营理念。经销商对于品牌发展而言，是一个重要的链条，在现阶段品牌代表了用户，用户也在一定程度上反应了品牌，他们的状态代表了起亚发展的可能性。

但是，一个品牌在市场里也有自己的追求，我们希望更多的消费者能够享受起亚的商品和服务。所以，从这个角度来讲，我们与经销商是一体的，就是怎么做好以用户为先的商品，而不只是销售。凯酷（ALL NEW K5）不仅给经销商提振信心，同时让用户看到起亚真正的改变，我们与经销商有清晰的判断和目标，合理减少库存，让经销商有很好的状态迎接未来起亚在中国新的品牌形象。

懂车帝：特殊时期发生了一些改变，比如从线下到线上，东风悦达起亚也推出“一起来亚”小程序，效果如何？

汤跃进：这是一个趋势，线下的用户连接到线上的运营和体验。现在无论是粉丝数量还是运营情况，我们每个月的数据都在变化，说明这种方式是对的，我们要真正把构建用户生态作为第一。通过为年轻人打造年轻化的全链路生态，与其建立深层情感链接，让年轻人认识到凯酷、爱上凯酷。

懂车帝：最后聊一聊您本人，您有很丰富的经验，但疫情期间很多事情身不由己，您觉得在东风悦达起亚的感受与之前最大的区别是什么？

汤跃进：在营销界讲老将是一个贬义词不是褒义词，我更喜欢你们喊我阿汤哥。每个时代是不同的，不了解这个时代的人、不尊重这个时代的人，做的营销就是空的，我们需要真正能够把品牌和品牌的核心标签化内容展现给用户。

我到起亚不到三个月，最大的感受是所有做营销的人、致力于做好品牌的人，与他们的理念一样，你要善于发现。李峰总经理宣布起亚是“发现起亚”，为什么？因为起亚这么多年，一直在发现，发现年轻人最喜欢的科技，所以才有第三代i-GMP平台，才有第一代K5，以及今天的凯酷（ALL NEW K5）。颜值不用再谈，剩下的就是用户怎么发现企业。我觉得真正的营销是发现，起亚也好，还是我本人也好，若想不被这个时代淘汰，就是要不停的发现，把用户的发现和品牌发现整合到一起，我们通过媒体，通过我们的生态，正在把“发现起亚”变成起亚的品牌。