广州5区拟修建有轨电车 沿线房价大揭密(广州地铁规划新线楼盘)

金羊网讯 阳光、江景、木棉，广州今春最浪漫的事儿莫过于搭上有轨电车赏阅芳菲春色。除了已经投入运营的海珠区试验段，广州有轨电车公司近日还发布了《海珠区、番禺区、南沙区、新黄埔区、荔湾区近期有轨电车线路前期策划项目比选文件》，拟在5大区修建25条有轨电车线路，全长超400公里。

然而对于饱受堵塞之苦的街坊们而言，除了赏心悦目的景观体验，最关心的还是交通的利好和沿线的房价吧。那就让我们一起搭上这趟开往春天的电车，探探沿线房价几何。

海珠区

暂定线路：3条

海珠区有轨电车规划线共3条，重点研究试验段延长线。其中，东延线至黄埔村，西延线开往滨江东路，中延线走广州大道。

1、东延线路：起始于有轨电车万胜围站，沿新港东路东行，终止于黄埔村牌坊处，长度约1.6公里；

2、西延线：起点为广州塔站，经过艺苑路、艺洲路、滨江路，连接至中大码头，线路长度约为3.1公里；

3、中延线：广州大道线位

楼盘均价： 34600元/㎡

海珠沿线的一手房新盘主要集中在东西延线，整体均价高达34600元/㎡。最高的保利·天悦和珠江帝景·紫龙府甚至达到40000元/㎡，主推130-200㎡的三至五房精装房和小豪宅，毗邻珠江、环境优美。最低的合生广场与江山国际毛坯均价也达到29000元/㎡，户型以160-185 m?的三四居为主。

荔湾区

暂定线路：3条

荔湾区在原芳村区范围规划了3条有轨电车线路，总长度约为28.4公里。

1、DH12线：起始于滘口站，经过芳村大道西、东漖北路、旧铁路线，连接至东沙，长度约为12.4公里；

2、DH22线：起始于石围塘，沿堤路南行止于东沙，该段长度约8.2公里；

3、DH13线：起始于龙溪，经过龙溪路、东漖南路、浣花路终止于沙涌，总长度约7.8公里。

楼盘均价：21800元/㎡

荔湾沿线的一手房新盘更多出现在DH13线周边，整体均价21800元/㎡。最高的翠竹苑均价31000元/㎡，在售85-165㎡的二三四房，邻近芳村小学，配套设施齐全。最低的邦华·星际广场均价17000元/㎡，目前所剩货量不多，仅存60-85平的三四房，预计2015年年底交楼。

南沙区

暂定线路：7条

南沙区7条有轨电车线路总长约133.4公里，重点研究地铁15号线环线近期实施有轨电车线路、远期升级改造成轨道制式的可能性。此前根据地铁方面披露的消息，15号线并未出现在新一轮轨道交通建设规划方案中。此次提出先以有轨电车的方式建设15号线，未来再升级为地铁，则为15号线提前启动提供了可能性。

15号线楼盘均价：13200元/㎡

作为南沙区交通建设的重点，15号线沿线新盘众多，整体均价13200元/㎡。最高的南沙奥园均价25000元/㎡，主推85-150㎡的二三房，还有少量独栋别墅在售。最低的万科南方公元毛坯均价9200元/㎡，主推70-100㎡的二三居户型。值得说明的是，万科南方公元距15号线的道路距离稍远，反而更临近地铁4号线，且邻近多条高速出口（京珠高速、虎门高速等），交通区位较好。

番禺区

暂定线路：7条

番禺区规划建设7条有轨电车线路，总计长度约为133.1公里，目前重点研究沙湾线，线路起始于地铁南浦站，经市广路向南绕过祈福新村东部，终止于沙湾古镇。线路全长约20.2公里。

沙湾线楼盘均价：16700元/㎡

沙湾沿线在售的一手新盘较少，目前仅有富丽居、珑·翠、招商金山谷和正太广场四座，整体均价16700元/㎡。最高的珑·翠均价21000元/㎡，主推125-170㎡的三四房，带豪华装修。最低的正太广场均价15000元/㎡，户型以80-120㎡的二三居为主，正处市桥商圈核心，周边配套成熟，距离地铁三号线市桥站也仅有15分钟步行距离，性价比较高。

升值预测：南沙或有增涨，其他区有待观望

从已经运营的海珠区有轨电车试验段来看，房价的增涨并不明显。目前海珠有轨电车沿线的楼盘大多是依傍已有的地铁站点而建，在全市电车网络尚未搭建完全的情况下难以快速带动楼市升值。而且海珠、荔湾、番禺三区本身已具备良好的交通设施基础，与BRT速度相仿的电车主要针对地铁无法覆盖的区域起到弥补作用，并不会如地铁一样成为市内交通的核心。因此，对于电车沿线的楼盘，购房者还需谨慎考虑。

而南沙区作为国家级新区，未来发展不可限量。此次地铁方面提出先以有轨电车的方式建设地铁15号线，未来再升级为地铁，沿线房价升值前景看好。（作者：蔡悠芳)

【羊房城市价值研究院】

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编辑：庞诗彦