Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

DoNews 2月6日消息(记者 薛飞)摩托罗拉公司回归中国市场的首款产品Moto X现已上市,保留了海外版可以定制的外观设计以及本地风格的Android 5.0。而具体这款产品究竟如何,DoNews记者连续几日体验了这款产品,下面便分享一下Moto X国行的使用感受。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

外观

摩托罗拉作为智能手机工业设计的顶尖企业,从凯夫拉背盖到如今的Moto Maker定制化服务都在引领潮流。无论是一加手机还是小米手机后续推出的木质、竹质背板都可以说模仿或借鉴摩托罗拉公司。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

行货版的Moto X与海外版本在外观上并区别,140.8×72.4×9.9毫米的机身尺寸与144克的重量可以说并不显眼,不过Moto X最厉害的之处在于采用了弧形设计,手机边缘厚度最薄之处仅为3.8毫米,握在手里十分舒适,更好的贴合于手掌之间。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

此次行货版的Moto X面向国内用户提供了一些非常亮眼的配色,比如蓝色、粉色等,同时还拥有竹制、黑檀木和皮质后壳版本,DoNews记者上手体验的为黑檀木版本,整体设计比较内敛。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

而摩托罗拉公司承诺今年上半年把Moto Maker定制服务引入中国,用户可以定制手机外壳的材质和颜色,以及存储空间的大小。相信对喜欢个性化高端智能手机的消费者充满了诱惑力。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

Moto X配置了5.2英寸OLED屏幕,分辨率为1080p,屏幕表层是康宁的大猩猩玻璃覆盖,并且也采用iPhone 6似的2.5D弧面处理,再加上铝合金的边框,整个Moto X外形与手感可以说已达极致。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

而在背部位置上,Moto X将摄像头和摩托罗拉LOGO居中,整个机身做到了对称设计。而为了便于单手操作,电源键和音量键均在机身右侧。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

而在续航方面,Moto X配置2300毫安时电池,对于一款面向高端市场的产品并不会令人满意,不过Moto X使用了Turbo快速充电技术。其原理是充电时电压与电流加大,将充电电压从5V提高到9V,而充电电流则是由1A提升到1.6A。

根据摩托罗拉官方的说法,充电15分钟,Moto X电量足够待机七个小时。而从实际体验看,Moto X的充电速度和续航能力也令人满意。

硬件

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

核心硬件配置方面,行货版Moto X与海外版相同搭载高通骁龙801处理器,主频为2.5GHz,内建2GB RAM和16GB/32GB ROM存储空间。

实际使用来看,Moto X极为流畅,虽然市场中有更高的配置的骁龙805和骁龙810处理器,但是Moto X的性能也足够强劲,跑分测试软件可以达到47000多分。

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

镜头方面采用前置200万像素摄像头和后置1300万像素摄像头组合,不过主镜头使用IMX135传感器,虽然相机的像素相比之前老一代的Moto X有300万的提升,但是画质的整体水平提升有限。

而在网络方面,行货版Moto X支持全网通,可全面兼容国内三大运营商的4G/3G/2G网络,这也让所有消费者都可以购买这款手机,nanoSIM的设计也有抢夺iPhone用户的用意。

软件

Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)Moto X国行版评测:打造差异化的高端智能手机(moto edge s pro评测)

而在系统软件层面,行货Moto X最出色的地方是保留了原生的Android 5.0系统,不过由于政策原因本地化的软件替换了Google的原生服务,这对于一些使用管原生系统的Geek来说并不是很好的消息,但对于大众消费者还是解决了上手难的问题。

主要内置服务比如语音系统被更换为了中国移动灵犀,软件商店换成了联想乐商店,而云服务、安全助手、音乐等软件也被联想自家的产品接管,地图方面则选择了高德。

行货版Moto X并没有预置过多的第三方软件,加上Android 5.0本身的特点,运行起来十分流畅。

而使用中印象最深的还是Moto特色的操作体验,比如通过正面的传感器可以在Moto X息屏模式下用户通过手在屏幕上扫过,系统就能显示时间和当前的消息提示。而在来电的情况下,用手在屏幕上方划过手机会自动静音。

而Moto显示(Moto Display)功能可以在手机息屏的状态下查看时间和信息通知。

同时还有Moto助手(Moto Assist)功能,可以通过智能识别自动切换手机的情景模式,比如晚上手机会切换到静音状态,当它检测到你日历里的会议安排时,会自动切换到静音模式并自动切断来电恢复短信等等。

而在拍摄功能中,Moto X也保留了Android 5.0的简洁风格,向右滑动可以进入设置界面,相反则是进入媒体库。在设置中可以调节尺寸(以1300万像素拍照还是970万像素拍照),可以切换全景模式,可以调节闪光灯,可以调节HDR,可以调出或隐藏对焦、曝光点。

总结

摩托罗拉终于重返中国市场,而且带来的还是在海外备受好评的Moto X,保持了Moto Maker定制化的服务以及Android 5.0的流畅性体验则是Moto X冲击高端市场的关键。在硬件同质化的年代,摩托罗拉将靠产品的设计能力提供更出色、更具手感的智能旗舰产品给消费者。(完)