适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

不同年纪,有不同的需求和选择,而适合的车型也自然是各不相同,就拿32岁、35岁和37岁以及40岁而言,都有不同的车型适配,下面我们就来看看,这里有15款车推荐。

32岁

大众凌度

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

如果遮挡上车标,很难想想这是大众的车,凌渡就这么变成了一款不那么大众的大众。

凌渡定位从售价来看,其实还要高于速腾,售价15.09-19.09万不等,共有4款车型在售,动力部分只能说是够用,1.4T/150马力和1.2T/116马力四缸发动机,标配7挡干式双离合变速箱,账面数据不算出色,但却需要加95#的汽油,轴距2731mm,除去干式双离合变速箱的故障率来看,其实凌渡其他方便表现还是很出色的,尤其是外观,时尚精致动感大方,令人印象深刻。

哪吒S

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哪吒S定位中大型车,造型更加年轻时尚,售价19.98-33.88万不等,共有8款车型在售。提供增程式231马力和纯电车型两个版本,CLTC续航里程主要有715/650km两个版本,支持快充,整车质保4年/12万公里,电池组享受首任车主终身质保政策。轴距达到了2980mm,和一线豪华B级车相比也有明显优势,性价比出色。品牌影响力可能不如想想的出色,但是颜值也是一大加分项,配合科技感极强的内饰配置,整体用车体验还是有保证的,非常适合喜欢尝鲜预算充裕的年轻群体。

长安深蓝SL03

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

长安深蓝SL03可以说年轻人的最爱,成本低,门槛低,配置高,用车体验出色,堪称年轻人眼里的国货之光!

提供增程式和纯电动还有氢燃料三种能源类型产品,氢燃料就不说了,增程式一款,纯电动两款,CLTC纯电续航里程分别为200/515/705km,增程式还配有一款95马力的发动机,整车质保3年/12万公里,电池组享受首任车主终身质保。轴距2900mm,也是媲美主流豪华B级车的空间表现。最关键的是这款车不仅颜值高,售价还很接地气,16.89万起售,性价比非常出色。

蔚来ET5

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如果32岁,预算充裕一点,其实可以看看蔚来ET5,绝对算得上是纯电车颜值天花板级别阵营。蔚来ET5号称小号ET7,造型和设计语言基本上和ET7一致,只不过ET7是舒展大气,而ET5则更显时尚精致。

蔚来的理由有很多,比如国产纯电高端豪华品牌,比如ET5的颜值,优雅大气时尚运动,令人印象深刻,又比如蔚来的换电政策,保证了它每个月至少有2000km免费开,用车成本更低,时间成本也更低,加上舒适豪华的配置和出色的空间表现,以及质保政策,用车体验更出色。

35岁

林肯Z

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

到了35岁了,很多人都开始变得稳重一些。除了穿衣打扮,就是出行座驾,尤其是车型开注意一些低调豪华稳重的产品。

定位中型车,是林肯国产后的首款轿车,售价25.28-34.08万不等,共有14款车型在售,终端有超万元的降幅。对比同级别车型来看,林肯Z的售价门槛已经很接地气了。标配2.0T/246马力四缸发动机,配8AT变速箱,账面数据出色,加速提速表现亮眼,动力充沛,驾驶感受更出色。轴距也有2930mm,空间充裕,整体用车体验也有保证。当然颜值这块,林肯Z也没落下,整体设计精致时尚大方耐看,沉稳豪华。

路虎揽胜极光

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揽胜极光的优势,大概就在于能用更少的钱得到更多越级别的体验。加长后的极光L,可以说是一款在颜值、空间、动力、配置、豪华性和硬实力方面,产品力都极为均衡的产品,不仅如此,终端还有超10万的降幅,优惠后入门版裸车早就跌破了28万。标配48V轻混系统,2.0T/200马力和2.0T249马力四缸发动机配9AT变速箱,账面数据优势明显,加速提速表现出色。性价比非常高,对比同级别车型来看,优势更为明显。唯一的短板就在于品牌影响力和口碑反馈,进而影响车型的保值率表现。

奥迪A4

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

BBA是大部分人追求一生的梦。而到了35岁这个年纪,开一辆A8可能略显老气,一辆A4不管是价格上还是气质上都更为适合。

首先从定位上,A4L是豪华B级车,售价32.18-39.68万不等,共有6款车型在售,全系标配2.0T发动机,按照功率划分最大马力依次为190/252马力,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力总成稳定可靠,轴距2908mm,空间表现出色。终端给出了斤7万的降幅,虽然门槛变高,但优惠后性价比还是依旧。恰逢A4L新款即将上市,现在入手也算是最佳时机。

37岁

奔驰E级

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37岁买车,主要侧重一个商务豪华特性,而这个细分市场,奔驰E级算是佼佼者。作为豪华C级车领域的经典标杆,到了这个价位的车型产品,其实没什么好挑剔的,就配置空间和动力来说,已经算是家用车的天花板,要考虑的是品牌文化和车型气质是否符合消费需求, 毫无疑问,就豪华气质和商务气息来看,奔驰E级都是最为出色的。有人说新款不如老款高级,那只是针对自身而言,放眼行业中奔驰E级依旧能打。

雷克萨斯ES

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可能到了这个价位的车型很少有考虑用车成本的,但是雷克萨斯ES,除了稳定可靠性出色之外,最大的优势就在于用车成本,质保期内免费维修和免费保养政策,就能够降低不少用车成本。更何况雷克萨斯ES这款车,低调沉稳大气耐看,动力总成虽然账面数据不算出色,但胜在稳定可靠耐用性佳,而且空间表现也不差,影响力和口碑反馈都要远超同级别车型,保值率极为出色,三年保值率还有80%以上,性价比出众,买了不亏。

凯迪拉克CT6

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凯迪拉克CT6的优势就在于价格,售价39.97-48.97万不等,终端降幅超10万。共有5款车型在售,优惠后入门版车型已经跌破了29万,部分地区甚至更高,门槛更低,性价比更高。

定位豪华C级车,凯迪拉克CT6的尺寸甚至媲美一些D级车,轴距也是达到了3109mm,标配2.0T/237马力四缸发动机,匹配10AT变速箱,账面数据出色,贯彻了美系车大马力强动力的优势。整车质保三年不限里程,配置丰富,标配BOSE高级音响,用车体验更有保证。就是保值率不太出色,内饰设计档次感不强,有提升和改进空间。

理想L8

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

作为理想ONE的继任者,理想L8的实力从各个角度来说都有明显提升。外观来看,前脸有调整,下包围和进气孔采用熏黑处理,更有张力,气场更强。而动力上,搭载了1.5T/154马力四缸发动机,配449马力电机,配电动车单速变速箱,整车质保5年/10万公里,长宽高依次为5080*1995*1800mm,轴距3005mm,空间表现同样出色,依旧是5门6座布局,利用更灵活,乘坐舒适度更高。陪着出色的配置表现,用车体验更有保证。

凯迪拉克LYRIQ

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

如果接受度高,能接受新能源车型,可以看看来自凯迪拉克的LYRIQ,定位中大型SUV,售价43.97-47.97万,共有3款车型在售,终端没什么降幅,但是美系车的强大气场,足以让消费者忽略这些。前脸气场更强,辨识度也更高,车身圆润饱满力量感十足,尾部厚实有力,整体相较于同级别车型来看,造型更加矮趴,很有辨识度。轴距3094mm,空间表现同样有优势,首任车主还享受整车不限里程/不限年限的质保政策,用车更加省心便捷。

40岁

奔驰GLE

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

40岁男人买什么车,小孩子才做选择,成年人当然什么都要,居家事业都要两不误。而满足这点的车也不在少数,比如奔驰GLE。

售价69.98-88.05万不等,共有10款车型在售,终端没太多降幅和优惠,进口车型,档次感也更强。搭载了2.0T/258马力四缸发动机和2.5T/367马力六缸发动机,配9AT变速箱,账面数据出色,动力性能强劲。整车质保三年不限公里,轴距2995mm,5座布局空间更为出色,乘坐舒适度也有保证。气场更强,档次感更出众。

理想L9

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

号称是500万以下最值得入手的产品,从命名不难看出,理想L9档次要高于理想L8,定位大型SUV,售价45.98万,就一款车型在售,也算是拯救了选择困难症,不过也变相说明了,入门就是高配,没有套路。

搭载了1.5T/154马力四缸发动机,还有449Ps电机,匹配电动车单速变速箱,账面数据还算出色,CLTC纯电续航里程215km,整车质保5年/10万公里,轴距3105mm,对6座布局来看,空间表现非常出色,乘坐舒适度也是更有保证,配置出色,科技感强。

丰田埃尔法

适合32岁、35岁、37岁、40岁男人开的15款车(30-40万最适合年轻人开的车)

不管是雷克萨斯LM还是丰田埃尔法都算是MPV领域的车型天花板,但是相比雷克萨斯LM来看,显然丰田埃尔法经过了充分的市场检验,稳定可靠性更有保证。

全系油电混合身份,2.5L/117马力四缸发动机配211马力电机,匹配E-CVT无级变速箱,轴距3000mm,7座布局,空间表现更为出色。前脸设计大气个性,视觉冲击力更强,平开门和侧滑门都有搭载,造型更方正,空间有保证,也更有气场。